随着航空事业的不断发展和普及，现在飞机可以说成为了主要的交通工具，尤其是长距离的出行时，飞机几乎是最佳的选择。我们大家都知道目前世界上最著名的两家飞机制造商就是波音和空客，我们乘坐的飞机几乎都是这两家航空公司生产的，尤其是我们国内的航空，几乎都是波音和空客的飞机型号。现在有小伙伴就表示好奇了，波音和空客这两家的飞机哪个更好，它们之间有什么去区别呢？看完长见识了。
基础篇
以我们最常见的机型A320（空客320）与机型B737（波音737)举例
起落架
首先从外观起落架外观来看，起落架高的是空客飞机，起落架低的是波音飞机。记住“大长腿”的是空客，“小短腿”的是波音。
发动机整流罩形状
由于起落架高度的原因，波音飞机飞机为了防止落地的时候，擦到发动机整流罩，获得更多的余度，空客把发动机下部位置压平处理。记住发动机整流罩形状比较饱满的是空客，发动机整流罩下部扁平的是波音。
雷达整流罩
雷达整流罩位于飞机驾驶舱前端也就是鼻尖的位置，雷达整流罩偏圆的是空客飞机，雷达整流罩偏尖的是波音飞机。记住“鼻子圆”的是空客，“鼻子尖”的是波音。
驾驶舱侧窗的边框
驾驶舱边窗框形状，空客飞机驾驶舱窗边框为五边形，而波音飞机驾驶舱窗边框有一个V形，记住“规则形状”驾驶舱边框的是空客，“带V形状”驾驶舱边框是波音。
进阶篇
客舱门的开关方式
波音飞机的客舱门是外翻式，所以开关的时候人几乎要探出客舱去够到门把手，这也导致了很多乘务员在关闭舱门的时候，没有把住内侧门把手而导致掉下飞机的情况。切关闭时候需要很大的力气才能关上。如果你发现该机型为波音，可以跟空乘人员搭话并关心地说“关舱门花了很大力气吧”（嘿嘿，搭讪小技巧）。空客飞机的客舱门是侧滑式，关闭时候相对容易些。
左为波音外翻式右为空客侧滑式
行李架的开关方式
波音飞机的行李架关闭方式为上托式，需要往上托举才能关闭行李架盖，这就需要很大的力气才能托举关闭。波音飞机的行李架关闭方式为下盖式，这需要把行李架摆放好，扣好即可。
波音上托式关闭行李架
