电动车数量不断增加，但偷车盗窃案件却逐渐减少，这是为什么呢？本文将揭示电动车盗窃减少的内部和外部因素，让我们一起来了解一下。
全国电动车的数量持续增长
电动车想必大家都很清楚，因为这类交通工具在我国的历史算是比较长的，上世纪末就出现了全国第一台电动自行车。截至目前，我国电动车的保有量至少有3亿辆，算是一个“骑在电动车上”的国度。
电动车进入到千家万户，随之而来的就出现了一种“职业”，专门偷电动车或电动车电池的贼。十年前骑电动车的人，想必有些都被偷过电动车，或者电动车电瓶不翼而飞。但随着时间的推移，这一现象逐渐减少。
现在每年的电动车增长量都是四五千万台，光是雅迪一个品牌每年的销量就达到了千万台，恐怖如斯。按理说，电动车数量多了，小偷应该更容易偷车了，那为什么电动车的盗窃案件变少了呢？
电动车盗窃减少的内部因素
电动车其实是一种较为简单的交通工具，大多数厂家靠的就是组装起家。虽然现在大部分品牌也不自己生产配件，但有新国标的约束可以提高产品质量，并且各地的电池也有规定，进一步导致盗窃电动车案件的减少。
比如，现在不少地方市场监管部门都要求，电动车电池要“赋码”，像是浙品码、粤品通，通过赋码都可以追溯源头，就算偷到车或电池也不好去卖。另外，有些电动车还可以通过app定位追踪，比如最近通州区警方发布消息，某车主电动车被盗，但电池上装有定位系统，经过警方2小时的追捕，盗贼最终落网。
现在是智能化时代，不少电动车也引进了智能化系统，并且越来越多电动车都会装备。大人，时代变了，电动车的功能也丰富起来，想要“无伤”偷车难上加难。
电动车盗窃减少的外部因素
电动车本身具备定位功能，会减少部分盗窃案，但实际上，外部因素才是最关键的因素。这里小甄要说的有3方面，分别是：就业渠道、监控力度以及市场行情。
就业渠道：以前，对于低学历的人来说，就业面非常窄，进厂进工地是常有的事，自然小偷小摸的就多。但如今外卖行业、快递行业发达，对学历没有很高的要求，还能为生活提供保障。有了正经职业，还有几个想过担惊受怕的盗窃生活？
监控力度：在城市地区，到处都是摄像头，只要你敢偷车，大概率会被抓住，除非你能遁地。并且只要不少偏远农村，监控的普及率也是很高的，想要抓住一个小偷比以前简单了不少。在这种情况下，敢偷车那不就是送上门的KPI吗？
市场行情：现在锂电车比较多，但锂电池回收价值低，偷走了没法卖。另外，现在电动车门店都比较正规，卖车可以，买车就很少见的，大部分还是“以旧换新”。为了这点小钱，都不值得犯这个险的。
随着电动车数量的增加，各地市场监管部门对电动车电池进行了赋码和定位追踪等措施，进一步增加了偷盗的风险。同时，就业渠道的扩大、监控力度的增加也让小偷们的行动变得更加困难。电动车偷窃案件的减少，是我们社会治安的一大进步。
